я так и думала что Каен хрень полнаяЛеший писал(а): европейцы - ну их в пень, нет у них своих джиперов, те же корейцы перелицованные
Леш, а у тебя иномарка вообще была?
я так и думала что Каен хрень полнаяЛеший писал(а): европейцы - ну их в пень, нет у них своих джиперов, те же корейцы перелицованные


ну мы вообще-то машины для людей обсуждаем.Аленчик писал(а): я так и думала что Каен хрень полная
если в машине все подшипники, цепь, поршни, ГБЦ, СЗ, большая часть железа, оптика, дворники, даже все лампочки и болты - Италия/Венгрия/Голландия/Япония - это иномарка или нашамарка?Аленчик писал(а): Леш, а у тебя иномарка вообще была?
Ну вот че ты сразу? Уж и пошутить нельзяЛеший писал(а):ну мы вообще-то машины для людей обсуждаем.Аленчик писал(а): я так и думала что Каен хрень полная
намек понятен?
Да вообще-то я хотела спросить только то что спросилаЛеший писал(а):PS. отвечаю на незаданный вопрос - я хоть сейчас могу купить европейский агрегат класса D. но оно мне в данный момент просто не надо. а детскими понтами я переболел лет эдак тридцать назад.

это ж наверное какие-нибудь послецунамные машины утопленные....boomer писал(а):У нас тоже Нисан как-то не очень. Вот заметил, что метал у них плоховат.Леший писал(а):эээ... ниссановские дилеры много плохого.
Крылья гниют по черному. Почему не знаю. И замете это машины привезены с Японии.
ну, ездила пару раз на каене с одним из своих директоров - не знаю, машина и машина, да мощная, да просторная, но я не спец же, может что-то кроме бренда и стОит в ней таких бешеных денег...Вероника писал(а):А почему это Кайенн -хрень полная?Из собственного опыта?
Леший писал(а): европейцы - ну их в пень, нет у них своих джиперов, те же корейцы перелицованные


да понила, понила я что ты имел Леш...ээээ, в смысле что ты имел ВВИДУЛеший писал(а):я имел в виду европейцев с ценником для людей, а в этом сегменте одни перелицовки корейцев. а остальных европейцев я просто имел...


Ага цунамные, и именно на нисаны влияют цунами. Это я увидел первый раз лет 10 назад. Машина блестит, всё вроде гут.Смотришь, а задние крылья "кушает" корозия.Вероника писал(а):это ж наверное какие-нибудь послецунамные машины утопленные....boomer писал(а):У нас тоже Нисан как-то не очень. Вот заметил, что метал у них плоховат.Леший писал(а):эээ... ниссановские дилеры много плохого.
Крылья гниют по черному. Почему не знаю. И замете это машины привезены с Японии.
Я не знаю через сколько. У меня нисана никогда не было, но многие машины б/у видел с такими погрешностями. Особенно задние крылья. Также как и корейцы, новые. Через пару лет днище становится красным, карданы выходят из строя, подвеска "летит". Покупаешь почти новый за 900 000 - 1 000 000, через год - полтора за 500 000 не продашь.Аленчик писал(а):Володь, а через сколько лет крылья ржаветь начинают? Они же дают 12 лет гарантии на кузов на коррозию.
К концу света.Адвокат писал(а):Ниссан выпустил новый Патруль- ценник - 2,9 млн. руб.
Жесть.Куда катится мир....

Да у вас там просто агрессивная морская среда, вернее океаническаяboomer писал(а):Я не знаю через сколько. У меня нисана никогда не было, но многие машины б/у видел с такими погрешностями. Особенно задние крылья. Также как и корейцы, новые. Через пару лет днище становится красным, карданы выходят из строя, подвеска "летит". Покупаешь почти новый за 900 000 - 1 000 000, через год - полтора за 500 000 не продашь.Аленчик писал(а):Володь, а через сколько лет крылья ржаветь начинают? Они же дают 12 лет гарантии на кузов на коррозию.


GM-Avtovaz выпустил обновленную Ниву Шевроле, ценник ДО 0,53 млн. рубНиссан выпустил новый Патруль- ценник - 2,9 млн. руб.
Опять будешь кредит брать?Bladerunner писал(а):GM-Avtovaz выпустил обновленную Ниву Шевроле, ценник ДО 0,53 млн. руб
